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弘扬海底绣花精神 打造更多精品工程

发布时间:2018/10/25 9:07:03

    10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布大桥正式开通并巡览大桥,代表党中央向参与大桥设计、建设、管理的广大人员表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。习近平说,港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。 

    2009年12月15日,港珠澳大桥工程破土动工。2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车。粤港澳三地纳入“一小时生活圈”,三地人民多年的梦想终于圆了。对于中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅳ工区的广航建设者来说,这是一个前后历时10年,充满挑战、艰辛与期待的建设历程。 

    港珠澳大桥工程是继青藏铁路、三峡工程后的又一项举世瞩目的超级工程,它创造了中国工程建设史上的多项奇迹。承担港珠澳大桥岛隧工程海底沉管隧道基槽疏浚施工任务的广航建设者,首次攻克了疏浚史上“厘米级”精度挑战这一世界级施工难题,一举确立了中国疏浚在深水深槽基础处理施工方面的世界“领头羊”地位。 

    2017年6月10日,中国交建召开港珠澳大桥岛隧工程“第三战役”总结表彰大会,中国交建党委副书记、副总裁陈云全面阐述了港珠澳大桥建设的重大意义,深刻总结了港珠澳大桥建设的重要经验,充分肯定了中交建设者们的伟大创举和建设奇迹。 

    港珠澳大桥建设,体现了广航建设者大局为先的精神。2008年,广航局开始参与港珠澳大桥海底沉管隧道基槽开挖工艺及回淤观测试验研究项目,全司上下充分认识到这是一个具有重大政治、经济和社会意义的世纪工程,举全公司之力,为大桥建设贡献力量。在先期试验专款没到位的情况下,广航局从技术力量、施工设备等方面予以无条件的支持配合,这种大局为先的精神,始终贯穿工程建设的全过程,不管何时,只要工程有需要,随时竭尽全力,竭尽所能。 

    港珠澳大桥建设,体现了广航建设者勇于挑战极限的精神。0-0.5米!在茫茫伶仃洋的海底开挖5.6公里的隧道基槽,这个误差绝对有世界级“精密”,因此,港珠澳大桥海底沉管隧道基槽被称为世界上同类工程中难度最大的。面对这一史无前例的挑战,广航建设者顶住压力,攻坚克难,用精湛的技术与先进工艺,打下了5664米沉管隧道基槽的坚实基础,填补了我国在特殊条件下实施超常规深度疏浚施工的空白,为“中国建造”储备有关隧道基槽设计与施工的关键技术积累了实战经验,对国内外同类工程具有非常重要的启迪和借鉴意义,也创造了疏浚作业史上的奇迹。 

    港珠澳大桥建设,体现了广航建设者自主创新的科学精神。在国内外没有成熟施工经验和设备可直接使用的情况下,广航科技工作者和建设者坚持自主创新,在港珠澳大桥海底沉管隧道基槽疏浚技术、深基槽高精度挖泥关键技术与设备研发、深水清淤关键技术与设备研发、水下地形精确测量等方面潜心研究,交出了一份令人满意的答卷。  

    港珠澳大桥岛隧工程开工建设以来,其施工精度要求之高,设备可靠性和安全性要求之高史无前例。3000多个日日夜夜,广航建设者牢记使命,用青春、热血、智慧和汗水,谱写出疏浚工程建设史上的新篇章,也铸就了追求卓越、精益求精的“海底绣花”精神。 

    港珠澳大桥工程是新时期具有里程碑意义的经典超级工程。从当初的一片空白走向今天的日趋成熟,港珠澳大桥海底沉管隧道基槽疏浚技术代表的是世界领先水平,是中国疏浚走出国门的亮丽名片。愿港珠澳大桥建设精神继续鼓舞广航建设者,在实现“全球格局、一流品牌”的新征程中创造更多的经典工程。  

  


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