5月24日，在中国水运建设行业协会和在场所有单位领导、专家的见证下，由华东师范大学、中交四航院、中交广航局联合成立的河口海岸产学研融合中心、河口海岸全国重点实验室移动智能观测平台在广州正式揭牌，三方将在河口海岸科学研究、工程实践与成果转化上开启深度协同新篇章，为海洋强国建设注入强劲科创动力。华东师范大学党委书记梅兵，交通运输部原总工程师、中国水运建设行业协会常务副理事长姜明宝，交通运输部原总工程师徐光，中交集团科技数字装备事业部总经理张娟，中交四航院党委书记、董事长邓磊，党委副书记、总经理胡雄伟，中交三航院党委副书记、总经理程泽坤，中交广航局党委书记、董事长姜松出席活动。

梅兵在致辞中对各合作单位的支持表示感谢。她指出，华东师大深耕河口海岸研究近七十年，为多项国家重大工程建设做出了重大贡献。智能观测平台的建成是服务海洋强国战略的关键举措，希望三方共同打造河口海岸科技创新与工程实践融合发展的示范平台，为推动海洋科技实现高水平自立自强、服务国家“海洋强国”战略贡献力量。

张娟在致辞中对平台的揭牌启用表示热烈祝贺。她指出，平台以中交集团最新装备成果“浚广”为核心载体打造海上移动实验室，打通了高校基础研究、企业工程实践和装备创新应用的融合通道。希望四航院、广航局持续深耕技术迭代升级，加快科研观测成果与工程实践深度融合，全力打造服务国家战略、支撑行业发展、引领产学研创新的标杆工程。

姜松在致辞中对各位嘉宾和单位的支持表示感谢。他指出，中心和平台的双双成立，为三方深化务实合作、携手共赢搭建高效稳定平台，也将为科研创新、培养高端人才提供经典案例。广航局深耕港航疏浚70多年，在“大国重器”打造、核心科技研发等方面具备雄厚的综合实力，近期入列投产的亚洲最大耙吸挖泥船“浚广”更是我国在大型高端疏浚装备领域的重大突破。希望三方在深化人才交流、科研攻关、成果产业化等方面加强全方位合作，互通所长，共同为交通强国、海洋强国建设赋能增效。

河口海岸全国重点实验室是我国河口海岸研究的顶尖科研平台，发端于1957年，聚焦海岸带可持续发展国家战略，形成“人地海复合系统演变、生态保护与资源利用、数字孪生与智能决策”三大核心研究方向，科研实力与国际影响力位居全球前列。此次共建的河口海岸产学研融合中心，旨在打通高校科研、设计研发与工程应用壁垒，构建“基础研究—技术攻关—工程示范—产业转化”全链条创新体系，精准破解河口海岸演变、重大工程建设、生态保护修复中的关键技术难题，推动前沿科研成果快速落地应用。

河口海岸全国重点实验室移动智能观测平台揭牌仪式在亚洲最大耙吸挖泥船“浚广”上举行。作为我国35000立方米舱容等级耙吸船的“首制船”“母型船”，“浚广”具备强大的深远海作业能力、先进的智能装备系统与全天候作业优势。依托其打造移动观测平台，将实验室“空天地一体化”综合观测技术与工程装备深度融合，可在复杂海域开展水文、泥沙、地形、生态等多要素的全天候、高精度、长周期动态观测，填补深远海移动观测空白，为河口海岸科学研究、重大工程环境监测、生态修复提供实时、可靠的数据支撑。

此次双平台揭牌，是高校智库、行业龙头与科研机构协同创新的典范，也是产学研深度融合、服务国家战略的重要实践。未来，三方将以两大平台为载体，在联合科研攻关、高层次人才培养、创新成果转化、标准体系建设等方面开展全方位合作，持续产出原创性、引领性成果，助力海洋强国建设，为全球河口海岸可持续发展贡献中国智慧与中国方案。

华东师范大学副校长施国跃，中交四航院党委常委、总工程师、副总经理覃杰，中交广航局党委常委、总工程师陈林，三方有关部门、单位负责人参加上述活动。